Product

Geluidsreductie is een urgent probleem in de auto-industrie. Het lawaai, de trillingen en de geluidstrillingen (NVH) in de cockpit zijn prominenter aanwezig in ultrastille elektrische voertuigen. We hopen dat de cabine een paradijs wordt voor ontspanning en vermaak. Zelfrijdende auto's hebben een stille binnenomgeving nodig.

Veel onderdelen die worden gebruikt in autodashboards, middenconsoles en sierlijsten zijn gemaakt van een polycarbonaat/acrylonitril-butadieen-styreen (PC/ABS)-legering. Wanneer twee onderdelen ten opzichte van elkaar bewegen (stick-slip effect), veroorzaken wrijving en trillingen geluid in deze materialen. Traditionele oplossingen voor geluiddemping omvatten het aanbrengen van vilt, verf of smeermiddel en speciale geluiddempende harsen. De eerste optie is multiproces, lage efficiëntie en instabiliteit van de geluidsisolatie, terwijl de tweede optie erg duur is.

De anti-piep masterbatch van Silike is een speciale polysiloxaan die uitstekende, permanente anti-piepprestaties biedt voor PC/ABS-onderdelen tegen lagere kosten. Omdat de anti-piepdeeltjes tijdens het meng- of spuitgietproces worden toegevoegd, zijn er geen nabewerkingsstappen nodig die de productiesnelheid vertragen. Het is belangrijk dat de SILIPLAS 2073 masterbatch de mechanische eigenschappen van de PC/ABS-legering behoudt, inclusief de typische slagvastheid. Door de ontwerpvrijheid te vergroten, kan deze nieuwe technologie voordelen bieden aan OEM's in de automobielindustrie en alle lagen van de bevolking. In het verleden werd het door nabewerking moeilijk of onmogelijk om complexe onderdelenontwerpen volledig te bestrijken. Siliconenadditieven daarentegen hoeven het ontwerp niet aan te passen om hun anti-piepprestaties te optimaliseren. Silike's SILIPLAS 2073 is het eerste product in de nieuwe serie anti-piep siliconenadditieven, die geschikt zijn voor auto's, transport, consumentenproducten, bouwmachines en huishoudelijke apparaten.