Product

Geluidsreductie is een urgent probleem in de auto-industrie. Het geluid, de trillingen en de geluidstrillingen (NVH) in de cockpit zijn prominenter aanwezig bij ultrastille elektrische voertuigen. We hopen dat de hut een paradijs wordt voor vrije tijd en entertainment. Zelfrijdende auto’s hebben een rustige interne omgeving nodig.

Veel componenten die worden gebruikt in autodashboards, middenconsoles en sierstrips zijn gemaakt van een legering van polycarbonaat/acrylonitril-butadieen-styreen (PC/ABS). Wanneer twee delen ten opzichte van elkaar bewegen (stick-slip effect), zorgen wrijving en trillingen ervoor dat deze materialen geluid produceren. Traditionele geluidsoplossingen omvatten het secundair aanbrengen van vilt, verf of smeermiddel en speciale geluidsreducerende harsen. De eerste optie is multi-process, laag rendement en anti-ruisinstabiliteit, terwijl de tweede optie erg duur is.

De anti-piep masterbatch van Silike is een speciaal polysiloxaan dat uitstekende permanente anti-piepprestaties biedt voor PC/ABS-onderdelen tegen lagere kosten. Omdat de anti-piepdeeltjes tijdens het meng- of spuitgietproces worden verwerkt, zijn er geen nabewerkingsstappen nodig die de productiesnelheid vertragen. Het is belangrijk dat SILIPLAS 2073 masterbatch de mechanische eigenschappen van de PC/ABS-legering behoudt, inclusief de typische slagvastheid. Door de ontwerpvrijheid uit te breiden, kan deze nieuwe technologie OEM's in de auto-industrie en alle lagen van de bevolking ten goede komen. In het verleden werd het door nabewerking moeilijk of zelfs onmogelijk om een ​​volledige nabewerkingsdekking te bereiken bij het ontwerpen van complexe onderdelen. Siliconenadditieven hoeven het ontwerp daarentegen niet aan te passen om hun anti-piepprestaties te optimaliseren. Silike's SILIPLAS 2073 is het eerste product in de nieuwe serie anti-geluid siliconenadditieven, die geschikt kunnen zijn voor auto's, transport, consumenten-, bouw- en huishoudelijke apparaten.