Nieuws

Automotive interieur verwijst naar interieurcomponenten en auto -producten die worden gebruikt voor interieuraanpassing van auto's die bepaalde decoratieve en functionele, veiligheids- en technische attributen hebben.

Het interieursysteem voor auto's is een belangrijk onderdeel van de auto -carrosserie, en de ontwerpwerklast van het interieursysteem is goed voor meer dan 60% van de werklast van het ontwerp van de auto -styling, veel meer dan de vorm van de auto, is een van de meest belangrijke delen van het lichaam. In dit artikel geven we u een uitleg van de materialen en processen van gewone autodashboards.

Het auto -instrumentenpaneel bestaat uit een verscheidenheid aan meters en indicatoren (snelheidskilometerteller, toerenteller, oliedrukmeter, watertemperatuurmeter, brandstofmeter, laadmeter, enz.), Vooral de bestuurder met waarschuwingslichtalarmen, enz. De bestuurder met vereiste informatie over de bedrijfsparameters van de auto.

Dashboards kunnen worden gecategoriseerd als harde plastic dashboards, blister-dashboards en semi-rigide schuimdashboards volgens comfort.

1) Hard plastic dashboard

Een rigide automotive instrumentenpaneel is een spuitgietende single-layer structuur uit één stuk, zonder het gebruik van huidmateriaal, voornamelijk gebruikt voor vrachtwagens, vrachtwagens en bussen. Een rigide auto-instrumentenpaneel heeft een hoge vereisten op het oppervlak, het oppervlak moet mat en niet-reflecterend zijn, zonder irritatie voor het menselijk oog, het materiaal vereist vochtweerstand, hittebestendigheid en goede stijfheid, niet gemakkelijk te vervormen, spuitgieten Het oppervlak van het instrumentenpaneel is eenvoudig om stroommerken en fusiemerken te produceren, en gemakkelijk om het kleurverschil te produceren, dus het oppervlak moet vóór gebruik worden gespoten en gedecoreerd.

Materialen: Gemodificeerde PP, PPE, PC, ABS, PVC/ABS, PC/ABS, PC/PBT, SMA, SAN, ETC.

Aangezien het oppervlak van injectie-gevormde dashboards gevoelig is voor stromingsmerken en fusiemerken en vatbaar is voor krassen tijdens transport en gebruik, waardoor de levensduur van de producten wordt beïnvloed. Daarom kiezen fabrikanten van instrumentenpaneel meestal gemodificeerde materialen om de verwerking en oppervlakte -eigenschappen van de producten te verbeteren door de krasweerstand van de materialen te vergroten.

Het aanpakken van uitdagingen in de productie van auto's met auto's metSilike anti-scatch masterbatches:

Silike anti-scatch masterbatcheswerden ontworpen voor grotere kras- en Mar -weerstand voor de gemodificeerde thermoplastics -industrie, om te voldoen aan hoge krasvereisten zoals PV3952 en GM14688 voor de auto -industrie. We hopen aan steeds meer veeleisende vereisten te voldoen via het upgraden van producten.

Silike Silicone MasterBatch Lysi-306CDient als zowel een anti-scatch oppervlakteagent als een verwerkingshulpmiddel. Dit biedt gecontroleerde en consistente producten en een op maat gemaakte morfologie. Het kan worden gebruikt in klassieke smeltende processen zoals single /twin schroefextruders en spuitgieten. Een fysieke mix met maagdelijke polymeerpellets wordt aanbevolen.

Silike anti-Scatch Silicone MasterBatch Lysi-306Cheeft een verbeterde compatibiliteit met de polypropyleen (CO-PP) matrix-resulterend in lagere fasesegregatie van het uiteindelijke oppervlak, dit betekent dat het op het oppervlak van de uiteindelijke kunststoffen blijft zonder enige migratie of exsudie, verbetert de anti-scatch-eigenschappen van tpe, TPV PP, PP/PPO -talk gevulde systemen, het verminderen van misting, VOS of geuren.Silike anti-Scatch Silicone MasterBatch Lysi-306CHelpt bij het verbeteren van langdurige anti-kratelen van autoratiegehuizen, door verbeteringen aan te bieden in veel aspecten zoals kwaliteit, veroudering, handgevoel, verminderde stofopbouw ... enz. Geschikt voor een verscheidenheid aan interieuroppervlakken voor auto's, zoals deurpanelen, dashboards, midden Consoles en instrumentpanelen.

2) Vacuümvorminstrumentenpaneel

Vacuümvorminginstrumentenpaneel is een technologie die vaak wordt gebruikt bij de productie van auto's in binnen- en buitenland, die de voordelen heeft van een goed dempend effect van het instrumentenpaneel, hoge beveiliging, sterke esthetiek, enzovoort.

Materiaal: ABS/PP, PU, ​​etc.

3) Semi-rigide schuimdashboard

Semi-rigide schuim zachte instrumentenpaneel structuur is verdeeld in respectievelijk drie lagen voor het skelet (substraat), bufferlaag en composiethuid. De huid is voornamelijk vacuüm vacuümvormige huid, met plastic beklede golvende huid en spuitvormige huid drie, met plastic beklede gieten en spuitgieten in de afgelopen jaren vanwege de patroonuniformiteit, geen interne spanning, ontwerptolerantie en andere kenmerken van de wijdverbreide Gebruikt, zeer erkend door klanten, wordt de toonaangevende mid-range en high-end auto's.

Materiaal:

Skelet: PC/ABS, PP, SMA, PPO (PPE) en andere gemodificeerde materialen;

Schuimkussenlaag: PU -schuim

Composiethuid: PVC, TPO, TPU, enz.

Conclusie:Het dashboard speelt een cruciale rol in auto's, het verbeteren van de oppervlaktekwaliteit van het dashboard is altijd het nastreven van de industrie, en het kiezen van goed materiaal is een probleem geworden voor de grote fabrikant, als u een leverancier van grondstoffen van hoge kwaliteit wilt zijn Overweeg voor instrumentpanelen om Silike anti-scatch siliconen masterbatch op te nemen. Deze oplossing verhoogt uw marktconcurrentievermogen door materiaalverwerking en oppervlaktekwaliteit te verbeteren. Ontdek meer over onze anti-scatch Silicone MasterBatch op onze website:www.siliketech.com.

Contact us at Tel: +86-28-83625089 / +86-15108280799 or email amy.wang@silike.cn for further inquiries.