Product

Los krasproblemen op en voldoe aan de lage wrijvingseisen in polyolefineverbindingen.
auto-interieur, COF-reductie, PP, Krasbestendigheid, TPE-verbindingen,

Beschrijving

De siliconenmasterbatch (krasbestendige masterbatch) LYSI-306H is een verbeterde versie van LYSI-306 en heeft een betere compatibiliteit met de polypropyleen (PP-Homo) matrix. Dit resulteert in minder fasescheiding van het uiteindelijke oppervlak, waardoor de masterbatch op het oppervlak van de kunststof blijft zonder te migreren of uit te lekken. Hierdoor worden condensvorming, VOS (vluchtige organische stoffen) en geuren verminderd. LYSI-306H draagt ​​bij aan de langdurige krasbestendigheid van auto-interieurs door verbeteringen te bieden op diverse vlakken, zoals kwaliteit, veroudering, gevoel en minder stofophoping.

In vergelijking met conventionele additieven met een lager moleculair gewicht, zoals siliconen/siloxaan, amiden of andere krasbestendige additieven, biedt SILIKE Anti-scratch Masterbatch LYSI-306 naar verwachting een veel betere krasbestendigheid en voldoet het aan de PV3952- en GMW14688-normen. Geschikt voor diverse oppervlakken in het auto-interieur, zoals: deurpanelen, dashboards, middenconsoles, instrumentenpanelen, enz.

Fundamentele parameters

Voordelen

(1) Verbetert de krasbestendigheid van TPE-, TPV-, PP- en PP/PPO-talkgevulde systemen.

(2) Werkt als een permanente slipversterker

(3) Geen migratie

(4) Lage VOC-uitstoot

(5) Geen kleverigheid na versnelde verouderingstest in het laboratorium en blootstellingstest aan natuurlijke weersomstandigheden

(6) voldoen aan PV3952 & GMW14688 en andere normen

Toepassingen

1) Interieurafwerking voor auto's, zoals deurpanelen, dashboards, middenconsoles, instrumentenpanelen, enz.

2) Hoezen voor huishoudelijke apparaten

3) Meubilair / Stoel

4) Ander PP-compatibel systeem

Hoe te gebruiken

De siliconenmasterbatches uit de SILIKE LYSI-serie kunnen op dezelfde manier worden verwerkt als de harsdrager waarop ze gebaseerd zijn. Ze kunnen worden gebruikt in klassieke smeltmengprocessen zoals enkel- of dubbelschroefsextruders en spuitgieten. Een fysieke menging met zuivere polymeerkorrels wordt aanbevolen.

Aanbevolen dosering

Wanneer toegevoegd aanPPBij een toevoeging van 0,2 tot 1% of een vergelijkbare thermoplast wordt een verbeterde verwerking en vloei van de hars verwacht, waaronder een betere matrijsvulling, minder extruderkoppel, interne smering, lossing uit de matrijs en een snellere doorvoer. Bij een hogere toevoeging van 2 tot 5% worden verbeterde oppervlakte-eigenschappen verwacht, waaronder smering, slip, een lagere wrijvingscoëfficiënt en een grotere kras- en slijtvastheid.

Pakket

25 kg / zak, verpakt in kraftpapier

Opslag

Vervoeren als niet-gevaarlijke chemische stof. Bewaren op een koele, goed geventileerde plaats.

Houdbaarheid

De oorspronkelijke eigenschappen blijven 24 maanden na de productiedatum intact, mits bewaard onder de aanbevolen opslagomstandigheden.

Chengdu Silike Technology Co., Ltd is een fabrikant en leverancier van siliconenmaterialen, die zich al 20 jaar toelegt op onderzoek en ontwikkeling van combinaties van siliconen met thermoplasten.⁺Jarenlang hebben we producten ontwikkeld, waaronder maar niet beperkt tot siliconenmasterbatch, siliconenpoeder, krasbestendige masterbatch, superslipmasterbatch, slijtvaste masterbatch, piepwerende masterbatch, siliconenwas en siliconen-thermoplastisch vulkanisaat (Si-TPV). Voor meer informatie en testgegevens kunt u contact opnemen met mevrouw Amy Wang via e-mail:amy.wang@silike.cnKrasbestendigheidEen van de meest gevraagde eisen voor auto-interieuronderdelen is de esthetiek van instrumentenpanelen, consoles en deurpanelen, die zeer gewaardeerd wordt.

Polyolefinen zoals polypropyleen (PP), EPDM-gemodificeerd PP, polypropyleen-talkverbindingen, thermoplastische olefinen (TPO's) en thermoplastische elastomeren (TPE's) worden steeds vaker gebruikt in de automobielindustrie vanwege hun voordelen op het gebied van recyclebaarheid, lichtgewicht en lage kosten in vergelijking met technische kunststoffen.

Polypropyleen-talkverbindingen, TPO en TPE-S zijn echter niet erg krasbestendig. Materialen voor dergelijke toepassingen moeten voldoen aan strenge eisen op het gebied van verwerkbaarheid, duurzaamheid en weerstand tegen een groot aantal stoffen en krachten gedurende de gehele levensduur van het onderdeel.
Om krasproblemen op te lossen en te voldoen aan de eisen voor lage wrijving bij deze polyolefineverbindingen, moeten producenten de formule van hun producten aanpassen om aan deze eisen te voldoen.

Silicone masterbatches verbeteren de verwerkingseigenschappen van thermoplastische materialen en de oppervlaktekwaliteit van afgewerkte componenten voor auto-interieurs.