Product

De beste prijs voor kraswerende additieven voor TPO-verbindingen uit China vinden.
Antikrasadditief voor TPO-verbindingen, PP/TPO-verbindingen,

Beschrijving

De siliconenmasterbatch (krasbestendige masterbatch) LYSI-306H is een verbeterde versie van LYSI-306 en heeft een betere compatibiliteit met de polypropyleen (PP-Homo) matrix. Dit resulteert in minder fasescheiding van het uiteindelijke oppervlak, waardoor de masterbatch op het oppervlak van de kunststof blijft zonder te migreren of uit te lekken. Hierdoor worden condensvorming, VOS (vluchtige organische stoffen) en geuren verminderd. LYSI-306H draagt ​​bij aan de langdurige krasbestendigheid van auto-interieurs door verbeteringen te bieden op diverse vlakken, zoals kwaliteit, veroudering, gevoel en minder stofophoping.

In vergelijking met conventionele additieven met een lager moleculair gewicht, zoals siliconen/siloxaan, amiden of andere krasbestendige additieven, biedt SILIKE Anti-scratch Masterbatch LYSI-306 naar verwachting een veel betere krasbestendigheid en voldoet het aan de PV3952- en GMW14688-normen. Geschikt voor diverse oppervlakken in het auto-interieur, zoals: deurpanelen, dashboards, middenconsoles, instrumentenpanelen, enz.

Fundamentele parameters

Voordelen

(1) Verbetert de krasbestendigheid van TPE-, TPV-, PP- en PP/PPO-talkgevulde systemen.

(2) Werkt als een permanente slipversterker

(3) Geen migratie

(4) Lage VOC-uitstoot

(5) Geen kleverigheid na versnelde verouderingstest in het laboratorium en blootstellingstest aan natuurlijke weersomstandigheden

(6) voldoen aan PV3952 & GMW14688 en andere normen

Toepassingen

1) Interieurafwerking voor auto's, zoals deurpanelen, dashboards, middenconsoles, instrumentenpanelen, enz.

2) Hoezen voor huishoudelijke apparaten

3) Meubilair / Stoel

4) Ander PP-compatibel systeem

Hoe te gebruiken

De siliconenmasterbatches uit de SILIKE LYSI-serie kunnen op dezelfde manier worden verwerkt als de harsdrager waarop ze gebaseerd zijn. Ze kunnen worden gebruikt in klassieke smeltmengprocessen zoals enkel- of dubbelschroefsextruders en spuitgieten. Een fysieke menging met zuivere polymeerkorrels wordt aanbevolen.

Aanbevolen dosering

Wanneer toegevoegd aanPPBij een toevoeging van 0,2 tot 1% of een vergelijkbare thermoplast wordt een verbeterde verwerking en vloei van de hars verwacht, waaronder een betere matrijsvulling, minder extruderkoppel, interne smering, lossing uit de matrijs en een snellere doorvoer. Bij een hogere toevoeging van 2 tot 5% worden verbeterde oppervlakte-eigenschappen verwacht, waaronder smering, slip, een lagere wrijvingscoëfficiënt en een grotere kras- en slijtvastheid.

Pakket

25 kg / zak, papieren zak

Opslag

Vervoeren als niet-gevaarlijke chemische stof. Bewaren op een koele, goed geventileerde plaats.

Houdbaarheid

De oorspronkelijke eigenschappen blijven 24 maanden na de productiedatum intact, mits bewaard onder de aanbevolen opslagomstandigheden.

Chengdu Silike Technology Co., Ltd is een fabrikant en leverancier van siliconenmaterialen, die zich al 20 jaar toelegt op onderzoek en ontwikkeling van combinaties van siliconen met thermoplasten.⁺Jarenlang hebben we producten ontwikkeld, waaronder maar niet beperkt tot siliconenmasterbatch, siliconenpoeder, krasbestendige masterbatch, superslipmasterbatch, slijtvaste masterbatch, piepwerende masterbatch, siliconenwas en siliconen-thermoplastisch vulkanisaat (Si-TPV). Voor meer informatie en testgegevens kunt u contact opnemen met mevrouw Amy Wang via e-mail:amy.wang@silike.cnSILIKE biedt oplossingen voor alle soorten thermoplasten.
Veel kleine en middelgrote fabrikanten van TPO-compounds willen een nieuw krasbestendig product voor auto-interieurs ontwikkelen om een ​​nichemarkt te veroveren en hun concurrenten te verslaan. Onze krasbestendige masterbatches helpen u stap voor stap uw ideeën te realiseren.

SILIKE krasbestendige masterbatches zijn ontworpen voor een betere kras- en slijtvastheid van PP/TPO-compounds. Ze bieden langdurige krasbestendigheid voor PP/TPO-compounds in auto-interieurs. Onder een druk van 10 N waren de ΔL-waarden lager dan 1,5, zonder kleverigheid en met een lage VOC-uitstoot. Ze voldoen aan hoge krasbestendigheidseisen zoals PV3952 en GM14688.