Nieuws

Hoe kan de krasbestendigheid van polypropyleen voor auto-interieurs worden verbeterd?

Naarmate de auto-industrie zich blijft ontwikkelen, zoeken fabrikanten naar manieren om de kwaliteit van hun voertuigen te verbeteren. Het belangrijkste aspect van de voertuigkwaliteit is het interieur, dat duurzaam, krasbestendig en neutraal moet zijn (lage VOC-waarden).

Polypropyleen (PP) wordt veel gebruikt in auto-interieurs vanwege de gunstige prijs-kwaliteitverhouding, lage dichtheid, uitstekende hittebestendigheid, chemische corrosiebestendigheid, gemakkelijke vormverwerking en recyclebaarheid.

PP is echter gemakkelijk te krassen door scherpe voorwerpen en het oppervlak kan snel beschadigd raken door slijtage. Bovendien is PP gevoelig voor UV-straling, wat de krasbestendigheid verder kan verminderen. De kras- en slijtvastheid van deze producten voldoet doorgaans niet aan alle verwachtingen van de klant. Traditionele kraswerende middelen bevatten bovendien een hoog gehalte aan vluchtige organische stoffen (VOC's). Deze VOC's kunnen gemakkelijk verdampen en in de lucht terechtkomen wanneer ze op polypropyleen (PP) oppervlakken worden aangebracht. Dit kan leiden tot een verhoging van het VOC-gehalte in het PP, wat schadelijk kan zijn voor de menselijke gezondheid.

Hoe verbeter je de krasbestendigheid en houd je tegelijkertijd het VOC-gehalte van polypropyleen onder controle? Dit mag je echt niet missen: krasbestendige polypropyleenoplossingen!

Het verbeteren van de krasbestendigheid van polypropyleen vereist een combinatie van materiaalmodificaties, additieven en oppervlaktebehandelingen. Hier volgen enkele strategieën die PP-fabrikanten kunnen overwegen:

1. Vulstoffen en versterkingen:

1) Voeg vulstoffen zoals calciumcarbonaat of talk toe om de hardheid en krasbestendigheid te verbeteren.

2) Versterkende materialen zoals glasvezels toevoegen om de mechanische eigenschappen en krasbestendigheid van polypropyleen te verbeteren.

2. Oppervlaktebehandelingen:

1) Breng een beschermende laag aan: Transparante coatings, lakken of vernissen kunnen een beschermende laag op het oppervlak vormen en de krasbestendigheid verbeteren.

2) Plasma- of coronabehandeling: Hiermee worden de oppervlakte-eigenschappen van het polypropyleen aangepast om de krasbestendigheid te verhogen.

3. Additieven:

1) Opnemenkrasbestendige additievenToevoegingen zoals nanoklei, talk, silica of glasvezels kunnen de polypropyleenmatrix versterken en de krasbestendigheid verbeteren.

2) Gebruik slagvastheidsverbeteraars: Slagvast gemodificeerd polypropyleen (TPO) of een mengsel met andere polymeren zoals ABS kan de krasbestendigheid verbeteren.

3) Overweeg glijmiddelen: Glijmiddelen zoals vetamiden of erucamide kunnen de wrijving aan het oppervlak verminderen en het materiaal krasbestendiger maken.

Terwijl er voor de auto-industrie, te midden van de vele additieven,SILIKE siliconen masterbatch (krasbestendige masterbatch)wordt beschouwd als een van de meest effectieve manieren! SindsSILIKE siliconen masterbatch (krasbestendige masterbatch)Deze productserie bestaat uit korrels met een ultrahoogmoleculair siloxaanpolymeer, gedispergeerd in polypropyleen en andere thermoplastische harsen. Het product heeft een goede compatibiliteit met het kunststofsubstraat en biedt superieure krasbestendigheid voor PP- en TPO-carrosseriedelen. De verbeterde compatibiliteit met de polypropyleenmatrix resulteert in een lagere fasescheiding van het uiteindelijke oppervlak, waardoor het product op het oppervlak van de kunststof blijft zonder migratie of uitvloeiing. Dit vermindert condensvorming en de uitstoot van vluchtige organische stoffen (VOC's), wat bijdraagt ​​aan een betere luchtkwaliteit in het interieur van de auto. Het is daarom een ​​ideale oplossing voor wie de uitstoot van zijn voertuig wil verminderen. De korrels zijn bovendien gemakkelijk te verwerken.

Wat isSILIKE siliconen masterbatch (krasbestendige masterbatch)?

SILIKE Silicone Masterbatch (Anti-kras masterbatch) LYSI-306Biedt krasbestendige oplossingen voor diverse PP/talk interieurtoepassingen, met een dosering van 0,5% tot 3%.LYSI-306De krasbestendigheid van de afgewerkte onderdelen voldoet aan de normen van VW PV3952, GM GMW14688, Ford, enz., vanwegeSILIKE Silicone Masterbatch (Anti-kras masterbatch) LYSI-306Het is een korrelvormige formule met 50% ultrahoogmoleculair siloxaanpolymeer gedispergeerd in polypropyleen (PP). Het helpt de krasbestendigheid van auto-interieurs op de lange termijn te verbeteren door verbeteringen te bieden op vele aspecten, zoals kwaliteit, veroudering, gevoel, verminderde stofophoping, enz.

Voor meer informatie overSILIKE Silicone Masterbatch (Anti-kras masterbatch) additieven LYSI-306Ofwel: krasbestendige additieven voor de lange termijn!

please contact us :Email: amy.wang@silike.cn

We kijken ernaar uit om samen te werken met materiaalkundigen van PP, polymeeringenieurs en fabrikanten van auto-interieurs om oplossingen op maat te ontwikkelen die aansluiten op uw specifieke toepassing en eisen.